Delegación Presidencial
El Seremi de Obras Públicas junto al Delegado Presidencial de Colchagua y el Director Provincial de Vialidad recorrieron puntos críticos del camino y fijaron octubre como mes de inicio para los trabajos en el camino, fecha en la que se espera que no existan nuevas precipitaciones de alta intensidad.
Con el propósito de nuevamente evaluar en terreno el estado de la Ruta I-45, el Seremi de Obras Públicas Carlos Astudillo, junto al Delegado Presidencial Mauricio Donoso, y el Director Provincial de Vialidad César Pavez, recorrieron el camino el pasado miércoles 02 de septiembre y constataron el nivel de afectación provocado por los recientes eventos hidrometeorológicos.
Durante la visita, que abarcó desde el sector de La Rufina (Km 29) hasta la caseta de Carabineros de Chile en la entrada del llamado “pueblo de montaña” (Km 75), las autoridades verificaron que la ruta mantiene una muy compleja conectividad incluso para vehículos altos con tracción 4×4 dotados de caja reductora, al presentar daños significativos generados por la erosión y el escurrimiento de agua desde las quebradas.
En detalle, las autoridades constataron que las principales afectaciones corresponden a erosiones de badenes, pérdida de material granular y socavaciones causadas por la activación de quebradas durante el invierno. El plan de obras que inicia en octubre, contempla:
El Seremi de Obras Públicas se refirió a esto e indicó que: “Nuestra principal preocupación hoy es resguardar la seguridad de las personas, por lo que la ruta se mantiene cerrada de manera preventiva mientras las condiciones nos permitan intervenir de forma segura. Una vez que existan las condiciones adecuadas, Vialidad y los contratos globales iniciarán los trabajos necesarios para recuperar los sectores afectados y habilitar esta importante conexión de la precordillera”.
Frente a este diagnóstico, el cronograma oficial del Ministerio de Obras Públicas establece que los trabajos de emergencia comenzarán durante el mes de octubre a través del Contrato Global ya adjudicado. Estas labores, sujetas a condiciones climáticas favorables no presentes aún en septiembre, permitirán el empleo de maquinaria pesada para el retiro de derrumbes, instalación de drenajes y relleno de socavaciones con material del sector, asegurando inicialmente el paso de vehículos altos y de emergencia.
Posteriormente, durante el mes de noviembre, la Dirección Provincial de Vialidad intervendrá mediante administración directa MOP, ejecutando faenas de recebo granular y conformación de la calzada en nueve tramos críticos distribuidos entre los kilómetros 30 y 74.
En relación a los daños, el Delegado Presidencial de Colchagua destacó que el camino no está en condiciones para que autos livianos puedan transitar por la ruta y que el Gobierno siempre busca cuidar la vida e integridad de los turistas que visiten la zona en los próximos meses, así como de los residentes del lugar.
En ese sentido, expuso que tanto él como las autoridades técnicas “han constatado en terreno los importantes daños que presentan distintos sectores de la Ruta I-45 producto de los sistemas frontales. Debido a estas afectaciones, la ruta se encuentra intransitable de manera segura, por lo que no podemos exponer a este riesgo a turistas ni a la comunidad. (…) Nuestro objetivo es asegurar que la ruta esté en óptimas condiciones para la temporada de verano y el comercio turístico que cada año inicia en noviembre”.
Cabe mencionar, además, que el día 09 de septiembre la máxima autoridad provincial se reunió nuevamente con la directiva de la Junta de Vecinos de Las Termas del Flaco, instancia en la que ellos pudieron conocer el calendario de reparación presentado por el Ministerio de Obras Públicas y tomar conocimiento del estado real de la ruta.
Hasta la recuperación de cada punto crítico, la ruta permanecerá cerrada para turistas y cualquier ciudadano sin autorización, lo que será fiscalizado de manera permanente por Carabineros de Chile quienes están facultados para cursar las infracciones de tránsito respectivas a quienes incumplan la medida de cierre. Determinación administrativa fijada por la resolución exenta 514 de la Delegación Regional de O’Higgins y complementada por la resolución exenta 417 de la Delegación Provincial de Colchagua.
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A continuación se comparten imágenes actualizadas de los principales peligros que presenta la ruta I-45, entre ellos socavamientos, superación de drenes y pérdida del camino:




